每一份榮譽的背后都凝聚著汗水、付出與努力，這是一個關(guān)于堅持、夢想與青春的故事，主角就是我校石油工程學院海洋油氣工程專業(yè)2017屆畢業(yè)生孫星。
2019年5月，孫星被評為陜西高校畢業(yè)生建功立業(yè)先進人物，受陜西省委教育工委邀請作為陜西省高校大學畢業(yè)生先進事跡報告團成員赴陜西高校做巡回報告。先后在西安石油大學、陜西交通職業(yè)技術(shù)學院、西北農(nóng)林科技大學、西安交通大學與近5000名在校大學生分享了自己的學習工作經(jīng)歷。
在校期間，他曾擔任海工1301班長，石油工程學院第九學生黨支部書記，曾榮獲“優(yōu)秀學生干部”、“三好學生”榮譽稱號、品學兼優(yōu)獎學金。畢業(yè)后進入廣東茂名港集團有限公司工作，獲得廣東省交通技術(shù)能手、茂名市技術(shù)能手、 廣東省“十大南粵交通楷?！?、廣東茂名濱海新區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、廣東省“崗位學雷鋒標兵”等多項榮譽。
經(jīng)過大學四年的努力學習以及石油精神的熏陶，大學畢業(yè)后，孫星選擇前往茂名——一個老石油工業(yè)城市去工作。之所以選擇在這個地方工作，孫星回憶說：“真正吸引我來茂名的是茂名向海而興的發(fā)展戰(zhàn)略，能夠?qū)⒆约核鶎W的專業(yè)知識學以致用。還有一點，我是一個從農(nóng)村走出來的大學生，如何才能快速成長起來，改變個人命運？我想只有去尋找一個好的平臺，一個能展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自身價值的平臺，哪怕苦點累點，我也甘之如飴。”他在崗位上所做的如同所說的那樣，只要能提升自己，臟、累、苦都算是鴻毛。
在入職之初，集團安排他們?nèi)ッ皹藯U車間”聯(lián)合八車間和港口一區(qū)進行為期半年的生產(chǎn)實習，讓他們接受最為嚴酷的磨煉。白天經(jīng)常頂著三十八九度的高溫跟著師傅上罐頂練習檢尺。工作忙的時候，工作服上白天的汗水還未消失，就要頂著高桿燈的夜光，去碼頭接輸油臂。當時為了盡快學習庫區(qū)工藝流程，他們也經(jīng)常主動通宵熬夜加班學習。孫星幽默地說道：“我也累啊，也想休息，但是實力不允許啊，個人實際操作技能還有待提高?！闭窃趯嵙晻r打下了堅實的基礎(chǔ)，他才能在短短六個月內(nèi)就拿到了聯(lián)合八車間和港口一區(qū)的上崗作業(yè)證。
2018年，在準備中國技能大賽——交通運輸行業(yè)水路危險貨物運輸員技能競賽中，作為茂名市代表隊隊長的他，加班加點研究競賽大綱，制定切實可行的訓練方案。實操訓練時，他們克服缺場地、缺設(shè)備、缺工具重重困難，在籃球場上按照實際比例搭建臨時訓練場地、用粉筆劃線當工藝管道、拆裝廢舊閥門當訓練器材。是什么支撐著他們在三伏天穿著封閉、臃腫的防化服，帶著棉手套頂著炎炎烈日進行訓練？是“勇爭第一”的信念，是初入職場的工作熱情！
在參加的中國技能大賽中經(jīng)過三個月的辛苦努力，茂名代表隊隊員們用辛勤的汗水換取了喜人的成績，他們的隊伍在競賽中，為茂名市爭得廣東省競賽團體第二名，為茂名港集團爭得“中國技能大賽優(yōu)秀組織獎”，他自己也獲得“全國交通技術(shù)能手”等多項榮譽。
2019年2月，在油品碼頭與化工倉儲項目的前期設(shè)計階段，碼頭與庫區(qū)油氣回收的設(shè)計方案選擇成為一個重大難題。按照最新的國家環(huán)保排放標準與國際上主流的油氣回收工藝方案，預(yù)計項目投資要增加4個億。根據(jù)集團領(lǐng)導(dǎo)要求優(yōu)化設(shè)計方案的指示，集團成立設(shè)計優(yōu)化小組，他也加入其中。根據(jù)組內(nèi)分工，他參加了長三角與珠三角化工倉儲企業(yè)實地調(diào)研，回來后又抓緊起草調(diào)研報告，并通過專題討論深入比對工藝路線，優(yōu)化小組完成這項艱巨的任務(wù)，選擇了適合集團項目運營與發(fā)展的工藝路線，為項目節(jié)省投資超過3億元。
這就是孫星，用自己不懈的努力書寫人生華麗篇章的孫星。他用自己的實際行動詮釋了我?！盀槿苏\實、基礎(chǔ)扎實、作風樸實、工作踏實、開拓創(chuàng)新”的“四實一新”人才培養(yǎng)理念，踐行了“人便于行、貨暢其流、服務(wù)群眾、奉獻社會”的行業(yè)核心價值觀，弘揚了“艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏風險、默默奉獻”的交通精神。
文：朱戰(zhàn)威
